6月4日，隨著最后一聲炮響，湖北路橋承建的房縣209國道第二標段小溝隧道右幅順利貫通，成為二期四個標段中首條貫通的隧道，標志著房縣209項目建設取得重要進展，為項目大干快上全面推進奠定了堅實基礎。

小溝隧道位于十堰(yan)市房縣大(da)木廠鎮，左(zuo)線(xian)長167m,右(you)線長112m，為一(yi)座小凈距(ju)分離式隧道，隧址區位于秦(qin)嶺褶皺系武(wu)當山復背斜(xie)，地質(zhi)構(gou)造復雜，斷裂、褶皺較多，局部覆蓋(gai)層較薄，施工難度大。

惟(wei)其(qi)艱難，方顯勇毅；惟(wei)其(qi)磨礪(li)，使(shi)得玉(yu)成。面對地(di)(di)勢復雜(za)、場地(di)(di)狹(xia)小、便(bian)道坡度大(da)、征地(di)(di)協調(diao)難等(deng)問題，項目建設者(zhe)迎難而(er)上，始(shi)終堅持(chi)高(gao)(gao)標準建設、高(gao)(gao)質(zhi)(zhi)量管(guan)理(li)、高(gao)(gao)效率推(tui)進，超前謀劃，精心組織(zhi)，不斷(duan)優化技(ji)術方案，重(zhong)點抓好超前地(di)(di)質(zhi)(zhi)預報(bao)、監控(kong)量測等(deng)工作，加強現(xian)場管(guan)理(li)，安(an)全(quan)、優質(zhi)(zhi)、高(gao)(gao)效地(di)(di)完成了小溝隧道右幅貫(guan)通的節點任(ren)務目標。

房(fang)縣209國道唐家河至柳(liu)樹埡(wu)段是十(shi)堰市區至房縣一級公路的重要(yao)組成部分(fen)，道路建(jian)設(she)要(yao)求高，橋隧(sui)占比(bi)高，施(shi)工難度大，項目建(jian)成后(hou)對(dui)加快十(shi)房經濟快速發展(zhan)具有重要(yao)意(yi)義。

下一(yi)步，湖(hu)北(bei)路橋將繼(ji)續發揚“逢山開路、遇水架橋”的(de)拼搏精神(shen)，在確保質(zhi)量和安(an)全的(de)前提(ti)下，全力以赴趕工(gong)期、爭(zheng)分奪秒搶進(jin)度，加快(kuai)推進(jin)項目(mu)建設，力爭(zheng)圓滿完成(cheng)項目(mu)年度建設目(mu)標。